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        前三季度海南口岸整體通關時間大幅壓縮

        中新網海口10月23日電 (韓彬)記者23日從海口海關獲悉,今年前三季度海南口岸進口整體通關時間44.04小時,較2017年壓縮65.31%,其中海關進口作業時間3.24小時;出口整體通關時間3.47小時,較2017年壓縮96.79%,其中海關出口作業時間0.32小時。

        ONE將下單訂造10艘23000TEU超大型箱船?

        “隨著行業參與者尋求整合,像過去幾年出現創紀錄的新造船大筆訂單的情況將會減少。”VesselsValue專家的話音未落,又一家航運公司準備下單訂造10艘23000TEU級超大型集裝箱船。

        英國“脫歐”后,外貿人要注意這些變化,預防生意卡殼

        北京時間10月17日下午17:35分左右,歐盟委員會總統主席讓-克洛德·容克在推特上宣布,歐盟和英國已經達成了“公平和平衡的協議”。 英國首相約翰遜則在推特上表示,“我們達成了一項偉大的新協議,奪回了控制權——現在議會應該在周六完成脫歐。”

        辟謠:“集裝箱內39具尸體尚不確定是中國人!"更多細節曝光

        中國駐英大使館25日凌晨發布的聲明如下: 記者問:關于英國埃塞克斯郡發現39人死亡的事件,中方能否確定死者身份是中國國籍? ?答:中國駐英國使館已派負責領事事務的公參抵達埃塞克斯郡,并與英國當地警方取得了聯系。英國警方表示正在核實遇難者身份,尚無法確定遇難者是中國國籍。

        • 南非因債務問題對津巴布韋航空實施禁令

          約翰內斯堡是該航空公司的廣告網絡,但南非航空公司表示,從10月22日起,該公司的9個機場將“暫停”該航空公司的航班。

          2019/10/25 03:47:56
        • 前三季度海南口岸整體通關時間大幅壓縮

          中新網海口10月23日電 (韓彬)記者23日從海口海關獲悉,今年前三季度海南口岸進口整體通關時間44.04小時,較2017年壓縮65.31%,其中海關進口作業時間3.24小時;出口整體通關時間3.47小時,較2017年壓縮96.79%,其中海關出口作業時間0.32小時。

          2019/10/25 03:10:01
        • ONE將下單訂造10艘23000TEU超大型箱船?

          “隨著行業參與者尋求整合,像過去幾年出現創紀錄的新造船大筆訂單的情況將會減少。”VesselsValue專家的話音未落,又一家航運公司準備下單訂造10艘23000TEU級超大型集裝箱船。

          2019/10/25 03:00:08
        • 辟謠:“集裝箱內39具尸體尚不確定是中國人!"更多細節曝光

          中國駐英大使館25日凌晨發布的聲明如下: 記者問:關于英國埃塞克斯郡發現39人死亡的事件,中方能否確定死者身份是中國國籍? ?答:中國駐英國使館已派負責領事事務的公參抵達埃塞克斯郡,并與英國當地警方取得了聯系。英國警方表示正在核實遇難者身份,尚無法確定遇難者是中國國籍。

          2019/10/25 02:11:14
        • 警惕船舶違規裝載危險品 寶山海事服務進博在行動

          10月23日上午,寶山海事局執法人員在巡航時發現,一艘停靠在羅XX碼頭的外輪正在裝載小艇準備出口。鑒于該碼頭不具備危險貨物作業資質,而小艇在通常情況下應作為危險貨物出運,船方涉嫌存在“在非危險品碼頭擅自裝載危險品”的違法行為。為此,寶山海事局羅涇海巡執法大隊及安檢中心執法人員聯合登輪,對該艘外輪開展了調查。

          2019/10/25 10:14:53
        • 警告!3起海盜襲擊 航行至此提高警惕!

          亞洲地區反海盜及武裝劫船合作協定信息共享中心(recaap isc)在近期發生了三起在新加坡海峽東向航道上行駛的船舶的海盜襲擊事件之后發出了警報。

          2019/10/24 05:24:52
        • 英國“脫歐”后,外貿人要注意這些變化,預防生意卡殼

          北京時間10月17日下午17:35分左右,歐盟委員會總統主席讓-克洛德·容克在推特上宣布,歐盟和英國已經達成了“公平和平衡的協議”。 英國首相約翰遜則在推特上表示,“我們達成了一項偉大的新協議,奪回了控制權——現在議會應該在周六完成脫歐。”

          2019/10/25 02:32:01
        • 印度將對80%中國商品減免關稅!

          據印度媒體最新消息,經過長達7年的長跑式談判,包括中國、印度等6個亞太國家以及東盟10國在內的RECP終于取得了實質性的進展。 RCEP自2012年11月開啟磋商以來,直到去年各國才許下承諾力爭在今年年底前結束談判。 據悉,印度此前一直不愿作出讓步,但在最近的一次討論中,印度終于計劃對RECP其他成員的輸印產物給予一定的優惠,其中80%的中國產品將以“免費”的方式出口至印度。最終效果將于今年11月宣布,最快或于2020年簽署協議。

          2019/10/24 05:47:39
        • 剛剛!美公布第14批關稅排除清單;美3000億加稅或可追溯返還

          當地時間10月23日,美國貿易代表辦公室(USTR)公布了2000億美元加征關稅商品清單項下的產品排除公告,本次排除共涉及83項產品。排除有效期可追溯至2000億清單生效之日即2018年9月24日,如有出口美國產品在此清單內的企業,可著手恢復正常出口美國業務。 溫馨提示:美國已準備啟動3000億關稅排除申請工作,10月31日起可提交排除申請,爭取獲得免加征關稅的機會。

          2019/10/24 05:03:21
        • 緊急!黎巴嫩海關新規,已有多位出口商貨物被卡海關!

          近日,有多位中國出口商在福步論壇發帖,咨詢出口黎巴嫩近期清關遇上的障礙。 出口商反饋說,自2019年9月26日開始,黎巴嫩清關所需文件有所調整,包括: 1. 發票需要原產國海關蓋章; 2. 原產國商會+黎巴嫩領事館正式認證; 3. EX1文件。

          2019/10/23 03:14:00
        • IMO 2020限硫令,22%的船東無法合規

          近期,帕勞國際船舶登記處(PISR)針對船東、船舶管理公司以及船舶運營商對IMO 2020限硫法規的準備程度開展了一項調查。22%的船東認為自己無論如何也無法達到法規要求。 這項調查一共得到了337份回應,其中219份來自船東和船舶管理公司。在這些船東和船舶管理公司當中,只有33.96%的受訪者表示自己的船舶肯定會符合法規要求。44.03%的人表示將“觀望市場如何反應”。大約22.01%的人表示“絕對不可能合規”,按照限硫令的規定,他們的船舶將無法商用。

          2019/10/23 11:53:22
        • 印度市場不能忽視!下周可能聯系不上印度客戶,他們又去過節了!

          排燈節(Diwali Festival),在印度、尼泊爾是非常重要的全國性節日,慶祝“以光明驅走黑暗,以善良戰勝邪惡”。這個節日對于印度教徒的意義,相當于圣誕節對于基督教徒的意義、農歷新年對中國人的意義。由于它的重要地位和隆重慶祝儀式,很多對印度稍有了解的“外人”甚至將其誤認為是印度新年。

          2019/10/22 07:24:22

        無錫所有高速收費站入口稱重設施安裝完畢:載重合格才能通過

        今后無錫境內貨車上高速前,先上‘拒超秤臺’檢測,載重合格才能通過卡口。” 10月12日,無錫日報報業集團主辦的無錫新傳媒網發布消息稱,記者11日從江蘇寧滬高速公路無錫管理處和江蘇揚子江高速通道管理有限公司獲悉,截至目前,包括無錫東、無錫西、無錫北、玉祁、南泉等在內的無錫所有高速公路收費站入口“拒超稱重檢測系統設施”全部安裝結束,并已具備使用條件。

        上海深水港:關于防范超負荷裝卸運輸作業的安全提示

        2019年10月10日18時10分許,無錫市發生橋面側翻事故。經初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。 目前,第二屆進口博覽會召開在即,為吸取該起事故教訓,確保不因車輛超載、超限原因造成有社會影響事件(事故)的發生,保障各方安全生產平穩過度,現將有關事項提示如下:

        運價為啥越壓越低?從經濟學角度來分析一下

        卡友們經常會苦惱,物流行業的人力、油價,各項成本都在提升,為什么運費越壓越低?為什么總有人低價接單,拉低整體市場的價格?今天就從經濟學的角度來說說這件事。

        上港振東碼頭:由于班期延誤,相應的出口箱開港計劃也將延后。

        受9號臺風“利奇馬”影響,振東碼頭自8月9日06點至11日22點取消了所有船舶靠泊計劃,碼頭船舶裝卸作業停工達64小時。由于大量船舶受臺風影響班期延誤,相應的出口箱開港計劃也將延后。振東碼頭將根據后續船舶的實際到港情況,及時做好出口箱開港計劃的調整,并提前對外公布,請廣大客戶關注港航縱橫網站上的相關信息。由此帶來的不便敬請諒解!

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